丰田双座电动汽车

丰田的双座电动汽车非常适合城市驾驶。其紧凑的设计使其在狭小的空间内也能轻松穿梭。此外，它的最高时速为 75 公里，可确保在城市中快速行驶！它流线型的外形酷似公路上的宇宙飞船，可在 4 秒内达到 60 英里/小时的时速。

EVGO

EVgo 是一个快速充电站网络，与市场上大多数电动汽车兼容。用户可以使用 EVgo 应用程序或在每个充电站的 RFID 阅读器上点击信用卡进行支付，不过某些充电站还提供插电充电功能，通用汽车和特斯拉电动汽车的车主只需将车开到充电站，就能自动开始充电；充电结束后，可以通过 EVgo 应用程序监控充电过程，然后将车留在充电站。

EVgo 提供的快速充电费率与顶级竞争对手相比毫不逊色。他们的直流快速充电站遍布 34 个州，充电速度最高可达 350 千瓦时；您可以通过 EVgo 应用程序搜索并根据充电速度进行筛选，找到这些充电站；此外，注册免费会员计划可避免支付每分钟/千瓦时的费用或预订费。

任何持有有效驾照和保险的人都可以驾驶 EVgo 双座电动汽车，这使它成为通勤者减少汽油费用和污染的绝佳选择。这款双座车型的续航里程超过 130 英里，每小时 60 英里的加速时间不到 10 秒，非常适合城市驾驶环境。小巧的体积和高性能的电池使其成为理想之选。

与某些电动汽车不同，EVGO 双座汽车的前排座椅为乘客提供了充足的空间。它的高压锂电池可持续使用四年，无需维护；这款时尚的汽车有九种不同的颜色，包括金属色。

EVGO 是海岛生活的首选，是第一辆车或第二辆车的最佳选择。此外，其较低的运行成本和方便的停车条件使其成为工作和学习驾驶的理想选择，更不用说其获得的欧洲认证和安全性能，使城市驾驶比传统汽车更安全。该车由一家可靠的中国制造商生产，拥有三十多年的汽车生产经验；其创新设计和尖端技术赢得了国际赞誉。

Arcimoto

您是否正在寻找一种引人入胜、与众不同的交通工具？Arcimoto FUV 就是您的最佳选择！这款三轮汽车既能让驾驶者轻松驾驶汽车，又能让他们灵活驾驭摩托车--非常适合在包括高速公路在内的任何地方骑行！它既能提供舒适的骑行体验，又能实现最佳控制。

FUV 可容纳两个人，驾驶员的坐姿类似于摩托车，扭动右腕控制油门；右下方的踏板控制后制动器；而位于传统前制动器控制杆位置的另一个控制装置可调节电池再生。此外，这款车还配备了数字显示屏，可显示重要信息。

FUV 配备了许多附件，如车顶和半开门。它易于驾驶，座椅舒适，配有纵横交错的安全带。此外，还可选择定制颜色和后部可上锁的储物箱！

虽然任何持有有效驾驶执照的人都可以驾驶 FUV，但驾驶者上路时必须佩戴头盔，而且在出发前参加高级防御性驾驶课程可能会对驾驶者有所帮助。

该公司与当地的摩托车学校合作开设培训课程，旨在让驾驶员更深入地了解 FUV 的独特操控特性，为驾驶员提供一个有效、安全地操作 FUV 的绝佳机会。

Arcimoto 是一家致力于让人人都能使用电动汽车的公司。他们的目标是以低廉的价格提供愉悦的驾驶体验；Arcimoto 的 FUV 目前在美国三个州销售，对于那些希望以省心的方式购买和维护普通汽车的人来说，Arcimoto 的 FUV 是一个极佳的替代解决方案。

Arcimoto MUV 是其 SRK 车辆的缩小版，最高车速较低，后排座椅改为开放式货运区。这款可靠的汽车可载重 500 磅，是运输货物的完美解决方案。现在就访问他们的网站订购一辆；这些车辆目前正在接受定金，2017 年内将开始交付。

丰田 C+pod

丰田公司发布了其首款内部电动汽车--一种被称为 C+pod 的超紧凑型双座汽车，它模仿了智能汽车的设计，旨在提高公司的人均能源效率。

丰田双座电动汽车是一款专为两名乘客设计的小型电动汽车，行驶距离可达 150 公里（93 英里）。这款小型电动车采用锂离子电池和电动马达技术，可在家中使用标准墙壁插座充电，也可用作便携式蓄电池，为家用电器提供 10 小时的电力。

丰田 C+pod 车身虽小，但内部空间却出人意料地宽敞。与许多电动汽车不同的是，它可以舒适地容纳两个成年人，不过在时速高达 75 公里（46 英里/小时）的高速行驶中，他们的膝盖可能会碰到一起。此外，该车运行安静平稳，最高时速可达 75 公里/小时（46 英里/小时）。

外观上，丰田 C+pod 更像是一辆城市代步车，而非传统汽车；前后 LED 灯可增强照明效果；塑料外板可减轻重量；有五种双色组合和三种三色可供选择；内饰简约，配有速度表集群，仪表板可显示电池电量和其他驾驶信息；集成预碰撞系统可检测其他车辆、行人和骑自行车者，以加强保护。

丰田目前在日本向部分企业和市政客户提供 C+pod 租赁服务，而普通公众租赁将从 2022 年开始。丰田已与中部电力 Miraiz 公司合作提供充电服务，并计划进一步扩大这一举措。

丰田 C+pod 的成本可能会让那些希望减少碳足迹的人望而却步；不过，在北美，丰田的竞争对手提供了更适合高速公路行驶的电动超级跑车。

伊莱-零

Eli ZERO 的设计挑战了人们对城市环境用车的固有观念。它拥有与雷诺 Twizy 汽车相似的全封闭式座舱，其双座吊舱时速可达 80 公里，充电一次预计可承载乘客行驶 120 公里。该车由高强度铝制成，长 225 厘米、宽 138 厘米、高 155 厘米，重量仅为 350 千克。

Eli Electric 首席执行官马库斯-李（Marcus Li）认为，像 Zero 这样的微型电动汽车可以迅速取代 SUV 和大型汽车，成为城市的主要交通工具。他认为，与传统汽车相比，这些汽车更友好、更吸引人、干扰更少、更灵活，可以帮助驾驶者避免交通堵塞以及对动力和速度的迷恋。

Eli ZERO 与改装高尔夫球车的不同之处在于，它拥有优雅、豪华的内饰，配备舒适的座椅和现代技术，如助力转向系统、后视摄像头、USB 充电端口和可在 110V 插座上充电 6 小时或在二级充电站充电 4 小时的电池，以及 13 项电池安全措施，如温度和绝缘保护。

尽管 Eli ZERO 的时速限制在 25 英里/小时，但其强大的电动机可提供相当大的扭矩和加速度。据其制造商称，它能在 5 秒内将驾驶者从静止加速到 75 英里/小时；此外，这款车还专门设计用于轻松应对急弯。

Eli ZERO 的转弯半径仅为 12 英尺，便于在狭窄的街道和停车场行驶。此外，其创新的动力系统利用再生制动技术回收能量，然后在必要时用于加速--充电一次可行驶 50 多英里；可选配的 8 千瓦电池可进一步延长续航里程。

这种双座电动汽车和轻质结构使其成为城市通勤者在交通拥堵中节省时间的理想交通工具。它的低速限制确保了它不会危及行人，而其时尚的设计和用户界面则使驾驶充满乐趣和愉悦，更不用说其宽敞的内部空间可以容纳两名乘客和行李！