Kétüléses elektromos autó

A Toyota kétüléses elektromos autója ideális városi közlekedésre. Kompakt kialakításának köszönhetően könnyen navigál a szűk helyeken. Ráadásul 75 km/órás végsebessége biztosítja a gyors városi közlekedést!Karcsú sziluettje egy közúti űrhajóra emlékeztet, és kevesebb mint négy másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet.

EVGO

Az EVgo egy gyors töltőállomás-hálózat, amely kompatibilis a piacon lévő legtöbb elektromos járművel. A fizetést vagy az EVgo alkalmazással, vagy az egyes állomásokon a hitelkártyát az RFID-olvasóra koppintva lehet elvégezni, bár egyes állomásokon a csatlakoztatás és töltés lehetőségét is biztosítják, lehetővé téve a GM és Tesla elektromos autók tulajdonosai számára, hogy egyszerűen odahajtsanak a töltőhöz, és automatikusan elkezdjék a töltést; ezt követően a töltés az EVgo alkalmazáson keresztül nyomon követhető, mielőtt befejezés után otthagyják.

Az EVgo gyors töltési díjakat kínál, amelyek kedvezően hasonlíthatók össze a vezető versenytársakkal. Az egyenáramú gyorstöltő állomásaik 34 államban találhatók, és akár 350 kWh sebességet is biztosítanak; megtalálhatja őket az EVgo alkalmazásban történő kereséssel és töltési sebesség szerinti szűréssel; emellett regisztráljon az ingyenes tagsági tervükre, hogy elkerülje a perc/kWh-alapú díjat vagy a foglalási díjakat.

Az EVgo kétüléses elektromos autót bárki vezetheti, aki érvényes jogosítvánnyal és biztosítással rendelkezik, így kiváló lehetőség a benzinköltségek és a környezetszennyezés csökkentésére törekvő ingázók számára. A kétüléses modell több mint 130 mérföldes hatótávolsággal büszkélkedhet, és 10 másodperc alatt gyorsul 100 mérföld/órás sebességre - tökéletes városi vezetési környezetbe. Kis mérete és nagyteljesítményű akkumulátora teszi ideálissá.

Néhány elektromos járműtől eltérően a kétüléses EVGO mindkét első ülésen bőséges helyet kínál az utasoknak. Nagyfeszültségű lítiumakkumulátorai négy évig bírják karbantartási költségek nélkül; és ez a stílusos jármű kilenc különböző színben, köztük metálfényben kapható.

Az EVGO a legjobb választás a szigeti élethez, és kiválóan alkalmas első vagy második autónak. Emellett alacsonyabb üzemeltetési költségei és könnyebb parkolási lehetőségei miatt ideális munkahelyi és iskolai vezetéshez, nem is beszélve az európai tanúsítványokról és a biztonsági funkciókról, amelyek a városi közlekedést biztonságosabbá teszik, mint a hagyományos autókkal. Egy megbízható kínai gyártó gyártja, amely több mint három évtizedes autóipari tapasztalattal rendelkezik; innovatív formatervezése és csúcstechnológiái nemzetközi elismeréseket nyertek.

Arcimoto

Egy érdekes és másfajta közlekedési eszközt keres? Ne keressen tovább, mint az Arcimoto FUV! Ez a háromkerekű jármű egyszerre biztosítja a vezetők számára az autóvezetés könnyedségét és a motorkerékpározás agilitását - tökéletes a kirándulásokhoz bárhol, beleértve az autópályákat is! Kényelmes utazást biztosít, miközben optimális irányíthatóságot kínál.

A FUV két ember befogadására alkalmas, és motorkerékpár-szerű üléspozícióval rendelkezik a vezetője számára, aki a jobb csuklóját csavarva vezérli a gázt; a jobb alsó pedál vezérli a hátsó féket; míg egy másik, a hagyományos első fékkar helyén található vezérlő az akkumulátor visszatáplálását szabályozza. Ezenkívül ez a jármű digitális kijelzővel van felszerelve, amely a fontos információkat mutatja.

A FUV számos tartozékkal, például tetővel és félajtókkal van felszerelve. Könnyű vezetni, kényelmes ülésekkel, keresztbe fűzött biztonsági övekkel. Sőt, még a színek és a hátsó zárható tárolórekesz is választható!

Bár érvényes jogosítvánnyal bárki vezethet FUV-t, a járművezetőknek bukósisakot kell viselniük, amikor úton vannak, és előnyös lehet, ha az utazás megkezdése előtt részt vesznek egy haladó védekező vezetési tanfolyamon.

A vállalat helyi motorosiskolákkal együttműködve képzési órákat kínál, amelyek célja, hogy a járművezetők mélyebben megértsék a FUV-ok egyedi kezelési jellemzőit, így a járművezetők számára nagyszerű lehetőséget biztosítva a FUV-ok hatékony és biztonságos üzemeltetésére.

Az Arcimoto egy olyan vállalat, amely az elektromos járművek mindenki számára elérhetővé tételét tűzte ki célul. Céljuk, hogy megfizethető áron kínáljanak élvezetes vezetési élményt; jelenleg három államban kínálják FUV-jukat, az Arcimoto FUV-jai kiváló alternatív megoldást jelentenek mindazok számára, akik a hagyományos autók beszerzésének és karbantartásának problémamentes módját szeretnék.

Az Arcimoto MUV az SRK járművük kisebb változata, alacsonyabb végsebességgel és a hátsó ülések helyén nyitott raktérrel. Ez a megbízható, 500 font szállítására képes jármű tökéletes megoldást jelent a teherfuvarozásra. Látogasson el a weboldalukra most, hogy megrendelhessen egyet; jelenleg is fogadnak előlegeket ezekre a járművekre, és a szállítások valamikor 2017 folyamán kezdődhetnek meg.

Toyota C+pod

A Toyota bemutatta első saját fejlesztésű elektromos járművét - egy ultrakompakt, kétüléses, C+pod néven ismert, a Smart autó kialakítását utánzó autót -, hogy növelje az egy főre jutó energiahatékonyságot vállalatánál.

A Toyota Two Seater Electric Car egy két utas számára tervezett elektromos kisautó, amely akár 150 kilométeres (93 mérföldes) távolságot is képes megtenni. A lítium-ion akkumulátorral és villanymotoros technológiával működő kis EV otthon tölthető fel a hagyományos fali konnektorok segítségével, vagy hordozható power bankként használható, amely 10 órányi áramot biztosít a háztartási készülékek számára.

Bár a Toyota C+pod kis méretű, belül meglepően tágas. Sok elektromos autóval ellentétben két felnőtt kényelmesen elfér benne, bár a térdük összeérhet, ha nagyobb sebességgel, akár 75 km/h (46 mph) sebességgel haladunk. Ezenkívül ez a jármű csendes és zökkenőmentes működést biztosít, és akár 75 km/h (46 mph) sebességet is elérhet.

Kívülről a Toyota C+pod inkább hasonlít egy városi robogóra, mint egy hagyományos autóra, elöl és hátul LED-es lámpákkal a fokozott megvilágítás érdekében, műanyag külső panelekkel a súlycsökkentés érdekében, öt kéttónusú színkombinációval, valamint három három tónusú szín közül lehet választani, minimalista belső térrel, amelyben a sebességmérő műszeregység az akkumulátor töltöttségi szintjét, valamint egyéb vezetési információkat tartalmazó műszerfallal és egy integrált ütközés előtti rendszerrel, amely a további védelem érdekében érzékeli a többi járművet, gyalogost és kerékpárost.

A Toyota jelenleg a C+podot lízingre kínálja Japánban kiválasztott vállalati és önkormányzati ügyfeleknek, míg a lakossági lízing 2022-től kezdődik. A Toyota a Chubu Electric Power Miraiz Co-val kötött partnerséget a töltési szolgáltatások nyújtásában, és tervezi e kezdeményezés további kiterjesztését.

A Toyota C+pod ára elriaszthatja azokat, akik csökkenteni szeretnék szén-dioxid-kibocsátásukat; Észak-Amerikában azonban a Toyota riválisai több autópálya-képes e-szuperminit kínálnak.

Eli Zero

Az Eli ZERO-t úgy tervezték, hogy megkérdőjelezze a városi környezetbe szánt autóról alkotott elképzeléseket. A Renault Twizy autókra emlékeztető, teljesen zárt utastérrel büszkélkedő, kétüléses kabinja akár 80 km/h sebességre is képes, miközben egy feltöltéssel 120 km-t tesz meg az ingázóknak. A nagyszilárdságú alumíniumból készült jármű 225 cm hosszú, 138 cm széles és 155 cm magas, miközben súlya mindössze 350 kg.

Az Eli Electric vezérigazgatója, Marcus Li úgy véli, hogy az olyan mikro-EV-k, mint a Zero, gyorsan felválthatják a SUV-kat és a nagyméretű járműveket, mint a városok elsődleges közlekedési módját. Szerinte ezek a járművek barátságosabbak, megnyerőbbek, kevésbé tolakodóak és sokkal mozgékonyabbak, mint a hagyományos autók - segítve a sofőröket abban, hogy elkerüljék a forgalmi dugókat, valamint a teljesítmény és a sebesség fetisizálását.

Az Eli ZERO abban különbözik a módosított golfkocsiktól, hogy elegáns, luxus belső teret kínál kényelmes ülésekkel és modern technológiával, mint például a szervokormány, a tolatókamera, az USB töltőport és az akkumulátor, amely hat óra alatt töltődik 110 V-os konnektoron vagy négy óra alatt a Level-2 töltőállomásokon - valamint tizenhárom akkumulátor biztonsági intézkedéssel rendelkezik, mint például a hőmérséklet- és szigetelésvédelem.

Bár az Eli ZERO 25 mérföld/órára van korlátozva, erős villanymotorja jelentős nyomatékot és gyorsulást biztosít. A gyártója szerint öt másodperc alatt képes nulláról 75 km/órás sebességre gyorsítani a vezetőket; ráadásul ezt a járművet kifejezetten úgy tervezték, hogy gond nélkül kezelje a szűk kanyarokat.

Az Eli ZERO-t úgy tervezték, hogy a fordulási sugara mindössze 12 láb legyen, így könnyen manőverezhető a szűk utcákon és parkolókban. Innovatív hajtáslánca továbbá regeneratív fékezési technológiát használ, hogy visszanyerje az energiát, mielőtt szükség esetén gyorsításra használná - így egy feltöltéssel több mint 50 mérföldet tud megtenni; az opcionális nyolc KW-os akkumulátor még tovább növeli a hatótávolságot.

Ez a fajta kétüléses elektromos autó és a könnyűszerkezetes konstrukció tökéletes járművé teszi a városi ingázók számára, akik időt szeretnének megtakarítani a forgalmi dugókban. Alacsony sebességhatárai biztosítják, hogy nem veszélyezteti a gyalogosokat, míg elegáns kialakítása és kezelőfelülete élvezetessé és élvezetessé teszi a vezetést - nem is beszélve arról, hogy tágas belső tere két utas és csomagok számára is elegendő helyet biztosít!