Toyota's elektrische auto met twee zitplaatsen

De elektrische tweezitter van Toyota is ideaal voor in de stad. Dankzij het compacte ontwerp kan hij gemakkelijk door krappe ruimtes navigeren. Bovendien zorgt zijn topsnelheid van 75 km/u ervoor dat je snel door de stad kunt rijden! Zijn gestroomlijnde silhouet lijkt op dat van een ruimteschip op de weg en hij kan in minder dan vier seconden een snelheid van 60 km/u bereiken.

EVGO

EVgo is een netwerk van snellaadstations dat compatibel is met de meeste elektrische voertuigen op de markt. Je kunt betalen met de EVgo-app of met je creditcard op een RFID-lezer bij elk station. Bepaalde stations bieden ook de mogelijkheid om op te laden en aan te sluiten, zodat eigenaars van elektrische auto's van GM en Tesla gewoon naar hun oplader kunnen rijden en automatisch kunnen beginnen met opladen.

EVgo biedt snellaadtarieven die vergelijkbaar zijn met die van de grootste concurrenten. Hun DC-snellaadstations bevinden zich in 34 staten en bieden snelheden tot 350 kWh; je kunt ze vinden door te zoeken op de EVgo-app en te filteren op laadsnelheid; schrijf je bovendien in voor hun gratis lidmaatschapsplan om te vermijden dat je een tarief per minuut/kWh of reserveringskosten moet betalen.

De EVgo tweezits elektrische auto kan bestuurd worden door iedereen met een geldig rijbewijs en verzekering, waardoor het een uitstekende optie is voor forenzen die de benzinekosten en vervuiling willen verminderen. Het tweezitsmodel heeft een actieradius van meer dan 130 mijl en accelereert in minder dan 10 seconden naar 100 km/u - perfect voor in de stad. Het kleine formaat en de krachtige batterij maken hem ideaal.

In tegenstelling tot sommige elektrische voertuigen biedt de EVGO tweezitter veel ruimte voor passagiers op beide voorstoelen. Zijn lithiumbatterijen met hoog voltage gaan vier jaar mee zonder onderhoudskosten; en dit stijlvolle voertuig is verkrijgbaar in negen verschillende kleuren, waaronder metallic.

De EVGO is een topkeuze voor het leven op een eiland en een uitstekende eerste of tweede auto. Bovendien maken de lagere gebruikskosten en het gemakkelijk parkeren hem ideaal voor werk en school, om nog maar te zwijgen van de Europese certificeringen en veiligheidsvoorzieningen die het rijden in de stad veiliger maken dan met traditionele auto's. Geproduceerd door een betrouwbare Chinese fabrikant met meer dan drie decennia ervaring in het produceren van auto's; de innovatieve ontwerpen en geavanceerde technologieën hebben internationale lof toegezwaaid gekregen.

Arcimoto

Ben je op zoek naar een aantrekkelijk en ander vervoermiddel? Kijk dan niet verder dan de Arcimoto FUV! Dit driewielige voertuig biedt bestuurders zowel het gemak van autorijden als de wendbaarheid van motorrijden - perfect voor ritjes overal naartoe, inclusief snelwegen! Hij biedt comfortabele ritten en optimale controle.

De FUV biedt plaats aan twee personen en heeft een motorfietsachtige zithouding voor de bestuurder, die zijn rechterpols draait om het gaspedaal te bedienen; met het rechterpedaal rechtsonder bedient hij de achterrem; terwijl een andere knop op de plek waar normaal de traditionele remhendel voor de voorrem zit, de regeneratie van de accu regelt. Verder is dit voertuig uitgerust met een digitaal display waarop belangrijke informatie wordt weergegeven.

De FUV is uitgerust met veel accessoires, zoals een dak en halve deuren. Hij is gemakkelijk te besturen, met comfortabele stoelen met kruiselings geplaatste veiligheidsgordels. Bovendien is er zelfs een optionele aanpassing van kleuren en een afsluitbaar opbergvak achterin!

Hoewel iedereen met een geldig rijbewijs een FUV kan besturen, moeten bestuurders onderweg een helm dragen en kunnen ze er baat bij hebben om een geavanceerde cursus defensief rijden te volgen voordat ze aan hun reis beginnen.

Het bedrijf werkt samen met lokale motorrijscholen om trainingsklassen aan te bieden die bestuurders een beter inzicht geven in de rijeigenschappen die uniek zijn voor VVM, zodat bestuurders de kans krijgen om VVM veilig en effectief te besturen.

Arcimoto is een bedrijf dat zich toelegt op het toegankelijk maken van elektrische voertuigen voor iedereen. Hun doel is om een plezierige rijervaring te bieden tegen een betaalbare prijs; momenteel bieden ze hun FUV aan in drie staten. De FUV's van Arcimoto zijn een uitstekende alternatieve oplossing voor iedereen die een probleemloze manier wil om gewone auto's aan te schaffen en te onderhouden.

De Arcimoto MUV is een kleinere versie van hun SRK voertuig met lagere topsnelheden en een open laadruimte in plaats van de achterstoelen. Met een laadvermogen van 500 pond is dit betrouwbare voertuig een perfecte oplossing voor het vervoeren van vracht. Bezoek nu hun website om er een te bestellen; aanbetalingen voor deze voertuigen worden momenteel geaccepteerd en de leveringen zouden ergens in de loop van 2017 moeten beginnen.

Toyota C+pod

Toyota heeft zijn eerste eigen elektrische auto onthuld - een ultracompacte tweezitter die bekend staat als de C+pod en het ontwerp van een Smart nabootst - om de energie-efficiëntie per persoon in het bedrijf te verhogen.

De Toyota Two Seater Electric Car is een klein elektrisch voertuig voor twee passagiers dat afstanden tot 150 kilometer kan afleggen. Deze kleine EV wordt aangedreven door lithium-ion batterij- en elektromotortechnologie en wordt thuis opgeladen via standaard stopcontacten of gebruikt als draagbare powerbank die 10 uur stroom levert aan huishoudelijke apparaten.

Hoewel klein van formaat, is de Toyota C+pod verrassend ruim van binnen. In tegenstelling tot veel elektrische auto's biedt hij comfortabel plaats aan twee volwassenen, hoewel hun knieën elkaar kunnen raken bij het rijden op hogere snelheden tot 75 km/u (46 mph). Verder biedt dit voertuig een stille en soepele werking en kan het snelheden bereiken tot 75 km/u (46 mph).

Aan de buitenkant lijkt de Toyota C+pod meer op een stadsscooter dan op een conventionele auto, met LED-verlichting voor en achter voor betere verlichting, kunststof buitenpanelen om gewicht te besparen, vijf tweekleurige kleurencombinaties en drie driekleurige kleuren waaruit gekozen kan worden, een minimalistisch interieur met een snelheidsmeter met instrumentenpaneel voor het oplaadniveau van de accu en andere rij-informatie en een geïntegreerd pre-collision systeem dat andere voertuigen, voetgangers en fietsers detecteert voor extra bescherming.

Toyota biedt de C+pod momenteel aan om te leasen aan geselecteerde zakelijke en gemeentelijke klanten in Japan, terwijl leasen voor het grote publiek zal beginnen vanaf 2022. Toyota werkt samen met Chubu Electric Power Miraiz Co om oplaadservices aan te bieden, met plannen om dit initiatief verder uit te breiden.

De kosten van de Toyota C+pod kunnen mensen afschrikken die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen, maar in Noord-Amerika bieden Toyota's rivalen e-supermini's die beter geschikt zijn voor de snelweg.

Eli Nul

De Eli ZERO is ontworpen om vooroordelen over hoe een auto voor stedelijke omgevingen eruit zou moeten zien uit te dagen. Met een volledig gesloten cabine die lijkt op die van de Renault Twizy, kan de tweezitter snelheden tot 80 km/u halen en forenzen naar schatting 120 km vervoeren op één lading. Hij is gemaakt van hoogwaardig aluminium en meet 225 cm lang, 138 cm breed en 155 cm hoog en weegt slechts 350 kg.

Marcus Li, CEO van Eli Electric, gelooft dat micro-EV's zoals de Zero snel SUV's en grote voertuigen kunnen vervangen als de primaire vervoerswijze in steden. Volgens hem zijn deze voertuigen vriendelijker, meer innemend, minder opdringerig en veel wendbaarder dan conventionele auto's - wat bestuurders helpt om files en hun fetisjisme voor kracht en snelheid te vermijden.

De Eli ZERO onderscheidt zich van gemodificeerde golfkarren door een elegant, luxueus interieur met comfortabele stoelen en moderne technologie zoals een stuurbekrachtiging, achteruitkijkcamera, USB-laadpoort en een batterij die in zes uur kan worden opgeladen via een 110 V stopcontact of in vier uur bij een Level-2 laadstation - en door dertien veiligheidsmaatregelen voor de batterij zoals temperatuur- en isolatiebeveiliging.

Hoewel de Eli ZERO beperkt is tot 25 mph, levert zijn krachtige elektrische motor een aanzienlijk koppel en acceleratievermogen. Volgens de fabrikant kan hij bestuurders in vijf seconden van 0 naar 75 km/u brengen; bovendien is dit voertuig speciaal ontworpen om probleemloos scherpe bochten te nemen.

De Eli ZERO is ontworpen met een krappe draaicirkel van slechts 12 voet, waardoor hij gemakkelijk te manoeuvreren is in smalle straatjes en op parkeerplaatsen. Bovendien maakt de innovatieve aandrijflijn gebruik van regeneratieve remtechnologie om energie op te vangen en indien nodig te gebruiken om te versnellen, waardoor hij meer dan 50 mijl kan rijden op één lading; een optionele acht KW batterij vergroot de actieradius nog verder.

Deze elektrische auto met twee zitplaatsen en zijn lichtgewicht constructie maken dit het perfecte voertuig voor pendelaars in de stad die tijd willen besparen in de file. De lage snelheidslimieten zorgen ervoor dat hij voetgangers niet in gevaar brengt, terwijl het strakke ontwerp en de gebruikersinterface het rijden leuk en plezierig maken - om nog maar te zwijgen van het ruime interieur dat plaats biedt aan twee passagiers en bagage!

nl_NLDutch
Scroll naar boven