Toyotas tvåsitsiga elbil

Toyotas tvåsitsiga elbil är idealisk för stadskörning. Dess kompakta design gör den lätt att navigera i trånga utrymmen. Dess eleganta silhuett liknar den hos ett vägbaserat rymdskepp och den kan nå 60 km/h på mindre än fyra sekunder.

EVGO

EVgo är ett nätverk av snabbladdningsstationer som är kompatibla med de flesta elfordon på marknaden. Betalning kan göras antingen med EVgo-appen eller genom att trycka på ditt kreditkort på RFID-läsaren vid varje station, men vissa stationer erbjuder också plug and charge-funktion, vilket gör det möjligt för ägare av GM- och Tesla-elbilar att helt enkelt köra fram till sin laddare och börja ladda automatiskt; efter en tid kan deras session övervakas via EVgo-appen innan de lämnar den där när den är klar.

EVgo erbjuder snabbladdningspriser som står sig väl i jämförelse med de bästa konkurrenterna. Deras DC-snabbladdningsstationer finns i 34 stater och ger hastigheter upp till 350 kWh; du kan hitta dem genom att söka i EVgo-appen och filtrera efter laddningshastighet; dessutom kan du registrera dig för deras kostnadsfria medlemskapsplan för att undvika att betala en minut/kWh-taxa eller reservationsavgifter.

Den tvåsitsiga elbilen EVgo kan köras av alla med giltigt körkort och försäkring, vilket gör den till ett utmärkt alternativ för pendlare som vill minska bensinkostnaderna och föroreningarna. Den tvåsitsiga modellen har en räckvidd på över 130 miles och accelererar till 60 mph på under 10 sekunder - perfekt för stadskörning. Dess lilla storlek och högpresterande batteri gör den idealisk.

Till skillnad från vissa elfordon erbjuder tvåsitsiga EVGO gott om plats för passagerare i båda framsätena. Dess högspända litiumbatterier håller i fyra år utan underhållskostnader och detta eleganta fordon finns i nio olika färger, inklusive metallic.

EVGO är ett förstahandsval för boende på öar och är ett utmärkt val som första eller andra bil. Dessutom gör de lägre driftskostnaderna och den enklare parkeringen den idealisk för arbets- och skolkörning, för att inte tala om de europeiska certifieringarna och säkerhetsfunktionerna som gör stadskörning säkrare än med traditionella bilar. Den tillverkas av en pålitlig kinesisk tillverkare med över tre decenniers erfarenhet av fordonstillverkning, och dess innovativa design och banbrytande teknik har vunnit internationella utmärkelser.

Arcimoto

Är du på jakt efter ett engagerande och annorlunda transportmedel? Då behöver du inte leta längre än till Arcimoto FUV! Detta trehjuliga fordon ger förare både lätthet att köra bil och smidighet för motorcykelkörning - perfekt för att ta turer var som helst inklusive motorvägar! Den ger bekväma åkturer samtidigt som den erbjuder optimal kontroll.

FUV rymmer två personer och har en motorcykelliknande sittställning för föraren, som vrider höger handled för att styra gasreglaget; den nedre högra pedalen styr bakbromsen; medan en annan kontroll placerad där den traditionella främre bromsspaken vanligtvis skulle sitta modulerar batteriregenereringen. Dessutom är detta fordon utrustat med en digital display som visar viktig information.

FUV är utrustad med många tillbehör, t.ex. tak och halvdörrar. Den är lätt att köra, med bekväma säten med korslagda säkerhetsbälten. Dessutom finns det möjlighet att anpassa färgerna och ett låsbart förvaringsfack i baksätet!

Även om alla med ett giltigt körkort kan köra en FUV måste förarna bära hjälm när de är ute på vägarna och kan dra nytta av att gå en avancerad defensiv körkurs innan de börjar sin resa.

Företaget har samarbetat med lokala motorcykelskolor för att erbjuda utbildningskurser som är utformade för att ge förarna en djupare förståelse för de köregenskaper som är unika för FUV:er, vilket ger förarna en fantastisk möjlighet att köra FUV:er på ett effektivt och säkert sätt.

Arcimoto är ett företag som arbetar för att göra elfordon tillgängliga för alla. Deras mål är att erbjuda en njutbar körupplevelse till en överkomlig kostnad; för närvarande erbjuder Arcimoto sin FUV i tre stater, och Arcimotos FUV är en utmärkt alternativ lösning för alla som vill ha ett problemfritt sätt att köpa och underhålla vanliga bilar.

Arcimoto MUV är en mindre version av deras SRK-fordon med lägre topphastigheter och ett öppet lastutrymme i stället för baksätena. Med en lastkapacitet på 500 pund är detta pålitliga fordon en perfekt lösning för att transportera gods. Besök deras webbplats nu för att beställa en; depositioner för dessa fordon accepteras för närvarande och leveranserna bör börja någon gång under 2017.

Toyota C+pod

Toyota presenterade sitt första egna elfordon - en ultrakompakt tvåsitsig bil som kallas C+pod och som efterliknar Smart cars design - för att öka energieffektiviteten per person på företaget.

Toyota Two Seater Electric Car är en liten elbil avsedd för två passagerare som kan köra upp till 150 kilometer (93 miles). Den drivs av litiumjonbatteri och elmotorteknik och laddas hemma med vanliga vägguttag eller används som bärbar powerbank som ger 10 timmars el till hushållsapparater.

Trots att Toyota C+pod är liten till storleken är den förvånansvärt rymlig på insidan. Till skillnad från många andra elbilar rymmer den bekvämt två vuxna, även om knäna kan nudda varandra när man kör i högre hastigheter upp till 75 km/h (46 mph). Dessutom erbjuder detta fordon tyst och smidig drift och kan nå hastigheter på upp till 75 km/h (46 mph).

På utsidan ser Toyota C+pod mer ut som en stadsskoter än en konventionell bil, med LED-lampor fram och bak för bättre belysning, ytterpaneler i plast för att minska vikten, fem tvåfärgade färgkombinationer samt tre trefärgade färger att välja mellan, minimalistisk interiör med hastighetsmätarkluster med instrumentpanel för batteriladdningsnivåer samt annan körinformation och ett integrerat prekollisionssystem som upptäcker andra fordon, fotgängare och cyklister för extra skydd.

Toyota erbjuder för närvarande C+pod för leasing till utvalda företags- och kommunkunder i Japan, medan leasing till allmänheten kommer att påbörjas från 2022 och framåt. Toyota har inlett ett samarbete med Chubu Electric Power Miraiz Co för att erbjuda laddningstjänster, med planer på att utöka detta initiativ ytterligare.

Kostnaden för Toyota C+pod kan avskräcka dem som vill minska sitt koldioxidavtryck, men i Nordamerika erbjuder Toyotas konkurrenter mer motorvägskompatibla e-superminis.

Eli Zero

Eli ZERO har utformats för att utmana förutfattade meningar om hur en bil för stadsmiljöer ska se ut. Den tvåsitsiga podden har en helt sluten hytt som liknar den i Renault Twizy och kan nå hastigheter på upp till 80 km/h samtidigt som den transporterar pendlare uppskattningsvis 120 km på en laddning. Den är tillverkad av aluminium med hög draghållfasthet och mäter 225 cm i längd, 138 cm i bredd och 155 cm i höjd och väger endast 350 kg.

Eli Electrics VD Marcus Li tror att mikro-EV-bilar som Zero snabbt kan ersätta SUV:ar och stora fordon som det primära transportsättet i städer. Enligt honom är dessa fordon vänligare, mer engagerande, mindre påträngande och mycket mer smidiga än konventionella bilar - vilket hjälper förare att undvika trafikstockningar samt deras fetischisering av kraft och hastighet.

Eli ZERO skiljer sig från modifierade golfbilar genom att erbjuda en elegant, lyxig interiör med bekväma säten och modern teknik som servostyrning, backkamera, USB-laddningsport och ett batteri som laddas på sex timmar i ett 110 V-uttag eller fyra timmar på nivå 2-laddningsstationer - samt tretton batterisäkerhetsåtgärder som temperatur- och isoleringsskydd.

Även om Eli ZERO är begränsad till 25 mph, levererar dess kraftfulla elmotor ett betydande vridmoment och acceleration. Enligt tillverkaren kan den ta förare från noll till 75 mph på fem sekunder; dessutom är detta fordon särskilt utformat för att hantera snäva hörn utan problem.

Eli ZERO är utformad med en snäv svängradie på bara 12 fot, vilket gör den lätt att manövrera på smala gator och parkeringsplatser. Dessutom använder den innovativa drivlinan regenerativ bromsteknik för att återvinna energi innan den används för att accelerera när det behövs - vilket ger den över 50 mils körning på en laddning; ett tillvalsbatteri på åtta KW förlänger räckvidden ytterligare.

Den här typen av tvåsitsig elbil och dess lätta konstruktion gör den till det perfekta fordonet för stadspendlare som vill spara tid i trafikstockningar. Dess låga hastighetsgränser säkerställer att den inte äventyrar fotgängare medan dess snygga design och användargränssnitt gör körningen rolig och behaglig - för att inte tala om att dess rymliga interiör rymmer två passagerare och bagage!