Dwumiejscowy samochód elektryczny Toyoty jest idealny do jazdy po mieście. Jego kompaktowa konstrukcja ułatwia poruszanie się w ciasnych przestrzeniach. Co więcej, jego maksymalna prędkość 75 km/h zapewnia dużą prędkość podróżowania po mieście! Jego elegancka sylwetka przypomina statek kosmiczny na drodze i może osiągnąć 60 mil na godzinę w mniej niż cztery sekundy.
EVGO
EVgo to sieć stacji szybkiego ładowania kompatybilnych z większością pojazdów elektrycznych dostępnych na rynku. Płatności można dokonać za pomocą aplikacji EVgo lub dotykając karty kredytowej na czytniku RFID na każdej stacji, chociaż niektóre stacje zapewniają również możliwość podłączenia i ładowania, umożliwiając właścicielom samochodów elektrycznych GM i Tesla po prostu podjechanie do ładowarki i automatyczne rozpoczęcie ładowania; po tym czasie ich sesja może być monitorowana za pośrednictwem aplikacji EVgo przed pozostawieniem jej tam po zakończeniu.
EVgo oferuje stawki za szybkie ładowanie, które wypadają korzystnie w porównaniu z najlepszymi konkurentami. Ich stacje szybkiego ładowania DC znajdują się w 34 stanach i zapewniają prędkość do 350 kWh; można je zlokalizować, wyszukując w aplikacji EVgo i filtrując według prędkości ładowania; dodatkowo zarejestruj się w ich bezpłatnym planie członkostwa, aby uniknąć płacenia stawki za minutę / kWh lub opłat za rezerwację.
Dwumiejscowy samochód elektryczny EVgo może być prowadzony przez każdego, kto posiada ważne prawo jazdy i ubezpieczenie, co czyni go doskonałą opcją dla osób dojeżdżających do pracy, które chcą obniżyć koszty benzyny i zanieczyszczenie środowiska. Dwumiejscowy model oferuje ponad 130 mil zasięgu i przyspiesza do 60 mil na godzinę w mniej niż 10 sekund - idealnie nadaje się do jazdy po mieście. Niewielkie rozmiary i wydajny akumulator sprawiają, że jest to idealne rozwiązanie.
W przeciwieństwie do niektórych pojazdów elektrycznych, dwumiejscowy EVGO oferuje dużo miejsca dla pasażerów na obu przednich siedzeniach. Jego wysokonapięciowe akumulatory litowe wystarczają na cztery lata bez kosztów konserwacji, a ten stylowy pojazd jest dostępny w dziewięciu różnych kolorach, w tym metalicznym.
EVGO to najlepszy wybór dla mieszkańców wysp, stanowiący doskonały wybór na pierwszy lub drugi samochód. Ponadto niższe koszty eksploatacji i łatwiejsze parkowanie sprawiają, że jest on idealny do pracy i szkoły, nie wspominając o europejskich certyfikatach i funkcjach bezpieczeństwa, które sprawiają, że jazda po mieście jest bezpieczniejsza niż w przypadku tradycyjnych samochodów. Wyprodukowany przez niezawodnego chińskiego producenta z ponad trzydziestoletnim doświadczeniem w produkcji pojazdów samochodowych; jego innowacyjne projekty i najnowocześniejsze technologie zdobyły międzynarodowe wyróżnienia.
Arcimoto
Szukasz ciekawego i innego środka transportu? Nie szukaj dalej niż Arcimoto FUV! Ten trójkołowy pojazd zapewnia kierowcom zarówno łatwość prowadzenia samochodu, jak i zwinność jazdy motocyklem - idealny do jazdy w dowolnym miejscu, w tym na autostradach! Zapewnia komfortową jazdę, oferując jednocześnie optymalną kontrolę.
FUV może pomieścić dwie osoby i ma pozycję siedzącą przypominającą motocykl dla kierowcy, który przekręca prawy nadgarstek, aby kontrolować przepustnicę; prawy dolny pedał steruje tylnym hamulcem; podczas gdy inny element sterujący umieszczony w miejscu, w którym zwykle znajduje się tradycyjna dźwignia przedniego hamulca, moduluje regenerację akumulatora. Ponadto pojazd ten jest wyposażony w cyfrowy wyświetlacz pokazujący ważne informacje.
FUV jest wyposażony w wiele akcesoriów, takich jak dach i półdrzwi. Jest łatwy w prowadzeniu dzięki wygodnym fotelom z krzyżowymi pasami bezpieczeństwa. Co więcej, dostępna jest nawet opcjonalna personalizacja kolorów i zamykany schowek z tyłu!
Chociaż każdy, kto posiada ważne prawo jazdy, może prowadzić FUV, kierowcy muszą nosić kask podczas jazdy i mogą skorzystać z zaawansowanego kursu jazdy defensywnej przed rozpoczęciem podróży.
Firma nawiązała współpracę z lokalnymi szkołami motocyklowymi, aby oferować zajęcia szkoleniowe mające na celu zapewnienie kierowcom głębszego zrozumienia właściwości jezdnych unikalnych dla pojazdów FUV, zapewniając kierowcom doskonałą okazję do bezpiecznego i efektywnego prowadzenia pojazdów FUV.
Arcimoto to firma zajmująca się udostępnianiem pojazdów elektrycznych dla każdego. Ich celem jest oferowanie przyjemnych wrażeń z jazdy w przystępnej cenie; obecnie oferując swoje FUV w trzech stanach, FUV Arcimoto stanowią doskonałe alternatywne rozwiązanie dla każdego, kto chce bezproblemowego sposobu zakupu i utrzymania zwykłych samochodów.
Arcimoto MUV to mniejsza wersja pojazdu SRK z niższą prędkością maksymalną i otwartą przestrzenią ładunkową zamiast tylnych siedzeń. Ten niezawodny pojazd o ładowności 500 funtów jest idealnym rozwiązaniem do przewozu ładunków. Odwiedź ich stronę internetową, aby zamówić jeden z nich; depozyty na te pojazdy są obecnie przyjmowane, a dostawy powinny rozpocząć się w 2017 roku.
Toyota C+pod
Toyota zaprezentowała swój inauguracyjny własny pojazd elektryczny - ultrakompaktowy dwumiejscowy pojazd znany jako C+pod, który naśladuje konstrukcję samochodu Smart - w celu zwiększenia efektywności energetycznej na osobę w firmie.
Toyota Two Seater Electric Car to niewielki pojazd elektryczny przeznaczony dla dwóch pasażerów, który może pokonać dystans do 150 kilometrów (93 mil). Napędzany akumulatorem litowo-jonowym i silnikiem elektrycznym, ten mały pojazd elektryczny jest ładowany w domu za pomocą standardowych gniazdek ściennych lub używany jako przenośny power bank zapewniający 10 godzin energii elektrycznej dla urządzeń gospodarstwa domowego.
Mimo niewielkich rozmiarów, Toyota C+pod jest zaskakująco przestronna w środku. W przeciwieństwie do wielu samochodów elektrycznych, wygodnie mieści dwie dorosłe osoby, choć ich kolana mogą się dotykać podczas jazdy z wyższymi prędkościami do 75 km/h (46 mph). Co więcej, pojazd ten oferuje cichą i płynną pracę i może osiągnąć prędkość do 75 km/h (46 mph).
Na zewnątrz Toyota C+pod wygląda bardziej jak miejski skuter niż konwencjonalny samochód, z przednimi i tylnymi światłami LED zapewniającymi lepsze oświetlenie, plastikowymi panelami zewnętrznymi w celu zmniejszenia masy, pięcioma dwukolorowymi kombinacjami kolorów, a także trzema trzema kolorami do wyboru, minimalistycznym wnętrzem z zestawem prędkościomierza z tablicą wskaźników poziomu naładowania akumulatora, a także innymi informacjami dotyczącymi jazdy i zintegrowanym systemem przedkolizyjnym, który wykrywa inne pojazdy, pieszych i rowerzystów dla dodatkowej ochrony.
Toyota oferuje obecnie C+pod w leasingu wybranym klientom korporacyjnym i miejskim w Japonii, podczas gdy leasing publiczny rozpocznie się od 2022 roku. Toyota nawiązała współpracę z Chubu Electric Power Miraiz Co w celu oferowania usług ładowania, z planami dalszego rozszerzenia tej inicjatywy.
Koszt Toyoty C+pod może odstraszyć tych, którzy chcą zmniejszyć swój ślad węglowy; jednak w Ameryce Północnej rywale Toyoty oferują bardziej przystosowane do jazdy po autostradach e-supermini.
Eli Zero
Eli ZERO został zaprojektowany, aby rzucić wyzwanie utartym wyobrażeniom o tym, jak powinien wyglądać samochód dla środowisk miejskich. Jego dwuosobowa kabina przypomina tę znaną z samochodów Renault Twizy, a dwuosobowa kapsuła może osiągać prędkość do 80 km/h, przewożąc osoby dojeżdżające do pracy około 120 km na jednym ładowaniu. Wykonany z aluminium o wysokiej wytrzymałości, mierzy 225 cm długości, 138 cm szerokości i 155 cm wysokości, ważąc zaledwie 350 kg.
Dyrektor generalny Eli Electric, Marcus Li, wierzy, że mikro-EV, takie jak Zero, mogą szybko zastąpić SUV-y i duże pojazdy jako podstawowy środek transportu w miastach. Według niego pojazdy te są bardziej przyjazne, bardziej angażujące, mniej inwazyjne i znacznie bardziej zwrotne niż konwencjonalne samochody - pomagając kierowcom uniknąć korków, a także ich fetyszyzacji mocy i prędkości.
Eli ZERO różni się od zmodyfikowanych wózków golfowych eleganckim, luksusowym wnętrzem z wygodnymi siedzeniami i nowoczesną technologią, taką jak wspomaganie kierownicy, kamera cofania, port ładowania USB i akumulator, który ładuje się w sześć godzin w gniazdku 110 V lub cztery godziny na stacjach ładowania Level-2 - a także trzynastoma środkami bezpieczeństwa akumulatora, takimi jak ochrona przed temperaturą i izolacją.
Chociaż Eli ZERO jest ograniczony do 25 mil na godzinę, jego potężny silnik elektryczny zapewnia znaczny moment obrotowy i przyspieszenie. Według producenta, może on rozpędzić kierowcę od zera do 75 mil na godzinę w pięć sekund; dodatkowo, pojazd ten został specjalnie zaprojektowany do bezproblemowego pokonywania ciasnych zakrętów.
Eli ZERO został zaprojektowany z ciasnym promieniem skrętu wynoszącym zaledwie 12 stóp, co ułatwia manewrowanie w wąskich uliczkach i na parkingach. Co więcej, jego innowacyjny układ napędowy wykorzystuje technologię hamowania regeneracyjnego do odzyskiwania energii przed wykorzystaniem jej do przyspieszenia w razie potrzeby - zapewniając ponad 50 mil podróży na jednym ładowaniu; opcjonalny akumulator o mocy 8 KW jeszcze bardziej zwiększa jego zasięg.
Ten rodzaj dwumiejscowego samochodu elektrycznego i lekka konstrukcja sprawiają, że jest to idealny pojazd dla osób dojeżdżających do pracy w mieście, które chcą zaoszczędzić czas w korkach. Niskie ograniczenia prędkości sprawiają, że nie zagraża pieszym, a elegancki wygląd i interfejs użytkownika sprawiają, że jazda jest przyjemna i przyjemna - nie wspominając o tym, że jego przestronne wnętrze może pomieścić dwóch pasażerów i bagaż!
 Polish
Polish				 English
English					           Arabic
Arabic					           Bulgarian
Bulgarian					           Czech
Czech					           Danish
Danish					           German
German					           Greek
Greek					           Spanish
Spanish					           Finnish
Finnish					           French
French					           Hungarian
Hungarian					           Indonesian
Indonesian					           Italian
Italian					           Estonian
Estonian					           Japanese
Japanese					           Korean
Korean					           Lithuanian
Lithuanian					           Norwegian
Norwegian					           Dutch
Dutch					           Portuguese (Portugal)
Portuguese (Portugal)					           Portuguese (Brazil)
Portuguese (Brazil)					           Romanian
Romanian					           Russian
Russian					           Slovak
Slovak					           Slovenian
Slovenian					           Swedish
Swedish					           Turkish
Turkish					           Ukrainian
Ukrainian					           Chinese
Chinese