\"Toyota\" dvivietis elektromobilis idealiai tinka va\u017ein\u0117ti mieste. D\u0117l kompakti\u0161ko dizaino juo lengva jud\u0117ti ank\u0161tose erdv\u0117se. Be to, maksimalus 75 km\/val. greitis u\u017etikrina greit\u0105 va\u017eiavim\u0105 mieste!Jo aptakus siluetas primena erdv\u0117laiv\u012f, o iki 60 km\/val. jis \u012fsib\u0117g\u0117ja grei\u010diau nei per 4 sekundes.<\/p>\n
\"EVgo\" yra greitojo \u012fkrovimo stoteli\u0173 tinklas, suderinamas su dauguma rinkoje esan\u010di\u0173 elektrini\u0173 transporto priemoni\u0173. Mok\u0117ti galima naudojant \"EVgo\" program\u0117l\u0119 arba bakstel\u0117jus kreditin\u0119 kortel\u0119 \u012f RFID skaitytuv\u0105 kiekvienoje stotel\u0117je, ta\u010diau kai kuriose stotel\u0117se taip pat galima prijungti ir \u012fkrauti, tod\u0117l GM ir \"Tesla\" elektromobili\u0173 savininkai gali tiesiog priva\u017eiuoti prie \u012fkroviklio ir prad\u0117ti automati\u0161kai \u012fkrauti; po to, kai baigsis \u012fkrovimo procesas, j\u012f galima steb\u0117ti per \"EVgo\" program\u0117l\u0119 ir palikti stotel\u0117je.<\/p>\n
\"EVgo\" si\u016blo greito \u012fkrovimo tarifus, kurie lyginami su geriausiais konkurentais. J\u0173 nuolatin\u0117s srov\u0117s greitojo \u012fkrovimo stoteli\u0173 yra 34 valstijose, jose galima \u012fkrauti iki 350 kWh; jas galite rasti ie\u0161kodami \"EVgo\" program\u0117l\u0117je ir filtruodami pagal \u012fkrovimo greit\u012f; be to, u\u017esiregistruokite nemokamame naryst\u0117s plane, kad i\u0161vengtum\u0117te minut\u0117s\/kWh tarifo ar rezervavimo mokes\u010di\u0173.<\/p>\n
Dviej\u0173 viet\u0173 elektromobil\u012f \"EVgo\" gali vairuoti kiekvienas, turintis galiojant\u012f vairuotojo pa\u017eym\u0117jim\u0105 ir draudim\u0105, tod\u0117l jis yra puikus pasirinkimas vykstantiems \u012f darb\u0105 ir atgal, siekiantiems suma\u017einti i\u0161laidas benzinui ir tar\u0161\u0105. Dviej\u0173 viet\u0173 modelis gali pasigirti daugiau kaip 130 myli\u0173 nuotoliu ir iki 60 myli\u0173 per valand\u0105 \u012fsib\u0117g\u0117ja grei\u010diau nei per 10 sekund\u017ei\u0173 - puikiai tinka va\u017eiuoti mieste. D\u0117l nedidelio dyd\u017eio ir didelio na\u0161umo baterijos \u0161is automobilis yra idealus.<\/p>\n
Skirtingai nei kai kuriuose elektromobiliuose, dvivie\u010diame EVGO yra daug vietos keleiviams abiejose priekin\u0117se s\u0117dyn\u0117se. Jo auk\u0161tos \u012ftampos li\u010dio akumuliatoriai veikia ketverius metus ir nereikalauja technin\u0117s prie\u017ei\u016bros i\u0161laid\u0173, o \u0161i stilinga transporto priemon\u0117 yra devyni\u0173 skirting\u0173 spalv\u0173, \u012fskaitant metalin\u0119.<\/p>\n
EVGO yra geriausias pasirinkimas gyvenimui saloje, tod\u0117l puikiai tinka kaip pirmas arba antras automobilis. Be to, d\u0117l ma\u017eesni\u0173 eksploatacini\u0173 i\u0161laid\u0173 ir lengvesnio parkavimo jis puikiai tinka va\u017ein\u0117ti darbe ir mokykloje, jau nekalbant apie europinius sertifikatus ir saugos funkcijas, d\u0117l kuri\u0173 va\u017ein\u0117ti mieste yra saugiau nei su tradiciniais automobiliais. Automobil\u012f gamina patikimas Kinijos gamintojas, turintis daugiau nei trij\u0173 de\u0161imtme\u010di\u0173 automobili\u0173 gamybos patirt\u012f; jo novatori\u0161kas dizainas ir pa\u017eangiausios technologijos peln\u0117 tarptautinius apdovanojimus.<\/p>\n
Ie\u0161kote \u012fdomios ir kitokios transporto priemon\u0117s? Ie\u0161kokite tik \"Arcimoto FUV\"! \u0160i trirat\u0117 transporto priemon\u0117 suteikia vairuotojams ir automobilio vairavimo patogum\u0105, ir motociklo va\u017eiavimo manevringum\u0105 - puikiai tinka va\u017eiuoti bet kur, \u012fskaitant greitkelius! Ji u\u017etikrina patog\u0173 va\u017eiavim\u0105 ir kartu si\u016blo optimal\u0173 valdym\u0105.<\/p>\n
FUV telpa du \u017emon\u0117s, o vairuotojas s\u0117di motociklo tipo s\u0117dyn\u0117je, kurioje sukiodamas de\u0161in\u012f rie\u0161\u0105 valdo akceleratoriaus pedal\u0105; apatiniu de\u0161iniuoju pedalu valdomas galinis stabdys, o kitu valdikliu, esan\u010diu toje vietoje, kur paprastai yra tradicin\u0117 priekinio stabd\u017eio svirtis, reguliuojamas akumuliatoriaus regeneravimas. Be to, \u0161ioje transporto priemon\u0117je \u012frengtas skaitmeninis ekranas, kuriame rodoma svarbi informacija.<\/p>\n
FUV turi daug pried\u0173, pavyzd\u017eiui, stog\u0105 ir pusiau duris. J\u012f lengva vairuoti, patogios s\u0117dyn\u0117s su kry\u017eminiais saugos dir\u017eais. Be to, galima net pasirinktinai pritaikyti spalvas ir gale \u012frengti rakinam\u0105 daiktad\u0117\u017e\u0119!<\/p>\n
Nors FUV gali vairuoti kiekvienas, turintis galiojant\u012f vairuotojo pa\u017eym\u0117jim\u0105, vairuotojai kelyje privalo d\u0117v\u0117ti \u0161alm\u0105, o prie\u0161 prad\u0117dami kelion\u0119 gali pasinaudoti pa\u017eangaus gynybinio vairavimo kursu.<\/p>\n
Bendrov\u0117 bendradarbiaudama su vietos motocikl\u0173 mokyklomis si\u016blo mokymo kursus, skirtus vairuotojams geriau suprasti tik FUV transporto priemon\u0117ms b\u016bdingas valdymo ypatybes, ir suteikia vairuotojams puiki\u0105 galimyb\u0119 saugiai ir efektyviai valdyti FUV transporto priemones.<\/p>\n
\"Arcimoto\" yra bendrov\u0117, siekianti, kad elektra varomos transporto priemon\u0117s b\u016bt\u0173 prieinamos visiems. Jos tikslas - suteikti maloni\u0105 vairavimo patirt\u012f u\u017e prieinam\u0105 kain\u0105; \u0161iuo metu \"Arcimoto\" savo FUV si\u016blo trijose valstijose, tod\u0117l \"Arcimoto\" FUV yra puiki alternatyva visiems, norintiems be r\u016bpes\u010di\u0173 \u012fsigyti ir pri\u017ei\u016br\u0117ti \u012fprastus automobilius.<\/p>\n
\"Arcimoto MUV\" yra ma\u017eesn\u0117 j\u0173 SRK automobilio versija, kurioje maksimalus greitis ma\u017eesnis, o vietoje galini\u0173 s\u0117dyni\u0173 \u012frengta atvira krovini\u0173 erdv\u0117. \u0160i patikima transporto priemon\u0117, galinti ve\u017eti 500 kg, yra puikus sprendimas kroviniams ve\u017eti. Apsilankykite j\u0173 svetain\u0117je ir u\u017esisakykite vien\u0105 i\u0161 j\u0173 dabar; \u0161iuo metu priimami u\u017estatai u\u017e \u0161ias transporto priemones, o j\u0173 pristatymas tur\u0117t\u0173 prasid\u0117ti 2017 m.<\/p>\n
\"Toyota\" pristat\u0117 savo pirm\u0105j\u0105 nuosav\u0105 elektrin\u0119 transporto priemon\u0119 - itin kompakti\u0161k\u0105 dviviet\u0119 transporto priemon\u0119 \"C+pod\", kuri imituoja \"Smart\" automobilio dizain\u0105, kad padidint\u0173 vieno asmens energijos vartojimo efektyvum\u0105 \u012fmon\u0117je.<\/p>\n
\"Toyota\" dvivietis elektromobilis - tai nedidel\u0117 dviems keleiviams skirta elektrin\u0117 transporto priemon\u0117, galinti nuva\u017eiuoti iki 150 kilometr\u0173 (93 myli\u0173) atstum\u0105. \u0160\u012f ma\u017e\u0105 elektromobil\u012f, varom\u0105 li\u010dio jon\u0173 akumuliatoriaus ir elektrinio variklio technologija, galima \u012fkrauti namuose naudojant standartinius elektros lizdus arba naudoti kaip ne\u0161iojam\u0105j\u012f energijos bank\u0105, u\u017etikrinant\u012f 10 valand\u0173 elektros energijos tiekim\u0105 buitiniams prietaisams.<\/p>\n
Nors \"Toyota C+pod\" yra nedidel\u0117, viduje ji yra steb\u0117tinai erdvi. Skirtingai nei daugelyje elektromobili\u0173, jame patogiai telpa du suaugusieji, nors va\u017eiuojant didesniu, iki 75 km\/h grei\u010diu, j\u0173 keliai gali liestis. Be to, \u0161i transporto priemon\u0117 veikia tyliai ir skland\u017eiai, ja galima pasiekti iki 75 km\/h (46 mph) greit\u012f.<\/p>\n
I\u0161 i\u0161or\u0117s \"Toyota C+pod\" labiau primena miesto motoroler\u012f nei \u012fprast\u0105 automobil\u012f: priekyje ir gale \u012frengti LED \u017eibintai geriau ap\u0161vie\u010dia transporto priemon\u0119, plastikin\u0117s i\u0161or\u0117s panel\u0117s leid\u017eia suma\u017einti svor\u012f, galima rinktis i\u0161 penki\u0173 dviej\u0173 ir trij\u0173 spalv\u0173 derini\u0173, minimalistinio interjero su spidometru ir prietais\u0173 skydeliu baterijos \u012fkrovos lygiui bei kitai va\u017eiavimo informacijai nustatyti, taip pat integruota i\u0161ankstinio susid\u016brimo sistema, kuri atpa\u017e\u012fsta kitas transporto priemones, p\u0117s\u010diuosius ir dviratininkus, kad u\u017etikrint\u0173 papildom\u0105 apsaug\u0105.<\/p>\n
\u0160iuo metu \"Toyota\" si\u016blo \"C+pod\" i\u0161perkam\u0105j\u0105 nuom\u0105 atrinktiems \u012fmoni\u0173 ir savivaldybi\u0173 klientams Japonijoje, o pla\u010diajai visuomenei i\u0161perkam\u0105j\u0105 nuom\u0105 prad\u0117s teikti nuo 2022 m. Toyota bendradarbiauja su \"Chubu Electric Power Miraiz Co\", si\u016blydama \u012fkrovimo paslaugas, ir planuoja toliau pl\u0117sti \u0161i\u0105 iniciatyv\u0105.<\/p>\n
\"Toyota C+pod\" kaina gali atbaidyti tuos, kurie nori suma\u017einti anglies dvideginio emisij\u0105, ta\u010diau \u0160iaur\u0117s Amerikoje \"Toyota\" konkurentai si\u016blo daugiau greitkeliu va\u017eiuoti galin\u010di\u0173 e-supermini.<\/p>\n
\"Eli ZERO\" buvo sukurtas siekiant paneigti i\u0161ankstines id\u0117jas apie tai, koks tur\u0117t\u0173 b\u016bti automobilis, skirtas miesto aplinkai. Visi\u0161kai u\u017edarame salone, primenan\u010diame \"Renault Twizy\" automobilius, dviviet\u0117 kapsul\u0117 gali pasiekti iki 80 km\/h greit\u012f ir vienu \u012fkrovimu nuva\u017eiuoti apie 120 km. I\u0161 didelio atsparumo tempimui aliuminio pagaminta 225 cm ilgio, 138 cm plo\u010dio ir 155 cm auk\u0161\u010dio transporto priemon\u0117 sveria tik 350 kg.<\/p>\n
\"Eli Electric\" generalinis direktorius Marcusas Li mano, kad tokie mikro-EV, kaip \"Zero\", gali greitai pakeisti visureigius ir dideles transporto priemones kaip pagrindin\u0119 transporto priemon\u0119 miestuose. Pasak jo, \u0161ios transporto priemon\u0117s yra draugi\u0161kesn\u0117s, patrauklesn\u0117s, ma\u017eiau \u012fkyrios ir daug judresn\u0117s nei \u012fprasti automobiliai - jos padeda vairuotojams i\u0161vengti sp\u016bs\u010di\u0173 ir galios bei grei\u010dio feti\u0161izavimo.<\/p>\n
Eli ZERO skiriasi nuo modifikuot\u0173 golfo ve\u017eim\u0117li\u0173 eleganti\u0161ku, prabangiu interjeru su patogiomis s\u0117dyn\u0117mis ir moderniomis technologijomis, pavyzd\u017eiui, vairo stiprintuvu, galinio vaizdo kamera, USB \u012fkrovimo prievadu ir akumuliatoriumi, kuris \u012fkraunamas per \u0161e\u0161ias valandas 110 V elektros lizdu arba per keturias valandas 2 lygio \u012fkrovimo stotel\u0117se, taip pat trylika akumuliatoriaus saugos priemoni\u0173, pavyzd\u017eiui, apsauga nuo temperat\u016bros ir izoliacijos.<\/p>\n
Nors \"Eli ZERO\" greitis ribojamas iki 25 myli\u0173 per valand\u0105, galingas elektrinis variklis u\u017etikrina didel\u012f sukimo moment\u0105 ir pagreit\u012f. Gamintojo teigimu, nuo 0 iki 75 myli\u0173 per valand\u0105 jis gali \u012fsib\u0117g\u0117ti per penkias sekundes; be to, \u0161i transporto priemon\u0117 specialiai sukurta taip, kad be problem\u0173 \u012fveikt\u0173 staigius pos\u016bkius.<\/p>\n
\"Eli ZERO\" sukonstruotas taip, kad jo apsisukimo spindulys b\u016bt\u0173 vos 12 p\u0117d\u0173, tod\u0117l juo lengva manevruoti siaurose gatv\u0117se ir automobili\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117se. Be to, jo naujovi\u0161ka transmisija naudoja regeneracinio stabdymo technologij\u0105, kad sugr\u0105\u017eint\u0173 energij\u0105 ir prireikus j\u0105 panaudot\u0173 greit\u0117jimui - su vienu \u012fkrovimu galima nuva\u017eiuoti daugiau kaip 50 myli\u0173; papildomai \u012fsigyjamas 8 KW akumuliatorius dar labiau padidina nuva\u017eiuojam\u0105 atstum\u0105.<\/p>\n
Toks dvivietis elektrinis automobilis ir lengva konstrukcija yra puiki transporto priemon\u0117 va\u017ein\u0117jantiems \u012f darb\u0105 mieste ir norintiems sutaupyti laiko sp\u016bstyse. D\u0117l nedidelio leistino grei\u010dio jis nekels pavojaus p\u0117stiesiems, o d\u0117l eleganti\u0161ko dizaino ir naudotojo s\u0105sajos vairavimas taps smagus ir malonus - jau nekalbant apie tai, kad jo erdviame salone telpa du keleiviai ir baga\u017eas!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\"Toyota\" dvivietis elektromobilis idealiai tinka va\u017ein\u0117ti mieste. D\u0117l kompakti\u0161ko dizaino juo lengva jud\u0117ti ank\u0161tose erdv\u0117se. Be to, maksimalus 75 km\/val. greitis u\u017etikrina greit\u0105 va\u017eiavim\u0105 mieste!Jo aptakus siluetas primena erdv\u0117laiv\u012f, o iki 60 km\/val. jis \u012fsib\u0117g\u0117ja grei\u010diau nei per 4 sekundes. EVGO EVGO yra ...<\/p>\n