Toyotan kaksipaikkainen sähköauto

Toyotan kaksipaikkainen sähköauto on ihanteellinen kaupunkiajoon. Sen kompaktin rakenteen ansiosta sillä on helppo liikkua ahtaissa tiloissa. Lisäksi sen huippunopeus 75 km/h takaa vauhdikkaan kaupunkiliikenteen!Sen tyylikäs siluetti muistuttaa tieliikenteessä käytettävää avaruusalusta, ja se saavuttaa nopeuden 60 km/h alle neljässä sekunnissa.

EVGO

EVgo on pikalatausasemaverkosto, joka on yhteensopiva useimpien markkinoilla olevien sähköajoneuvojen kanssa. Maksu voidaan suorittaa joko EVgo-sovelluksen avulla tai napauttamalla luottokortti RFID-lukijaan kullakin asemalla, vaikka tietyt asemat tarjoavat myös plug and charge -ominaisuuden, jolloin GM- ja Tesla-sähköautojen omistajat voivat yksinkertaisesti ajaa laturin luo ja aloittaa latauksen automaattisesti; tämän jälkeen latausjaksoa voidaan seurata EVgo-sovelluksen avulla, ennen kuin se voidaan jättää sinne, kun se on valmis.

EVgo tarjoaa pikalatausnopeuksia, jotka ovat vertailukelpoisia huippukilpailijoiden kanssa. Heidän DC-pikalatausasemansa sijaitsevat 34 osavaltiossa, ja ne tarjoavat jopa 350 kWh:n latausnopeuden; voit löytää ne etsimällä EVgo-sovelluksesta ja suodattamalla latausnopeuden mukaan; lisäksi voit rekisteröityä heidän ilmaiseen jäsenyysohjelmaansa, jotta vältät minuutti/kWh-maksun tai varausmaksut.

Kuka tahansa, jolla on voimassa oleva ajokortti ja vakuutus, voi ajaa EVgo-kaksipaikkaista sähköautoa, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon työmatkalaisille, jotka haluavat vähentää bensiinikustannuksia ja saasteita. Kaksipaikkaisen mallin toimintasäde on yli 130 mailia, ja se kiihtyy 100 km/h:n nopeuteen alle 10 sekunnissa, mikä sopii erinomaisesti kaupunkiajoon. Pieni koko ja tehokas akku tekevät siitä ihanteellisen.

Toisin kuin joissakin sähköajoneuvoissa, kaksipaikkaisessa EVGO:ssa on runsaasti tilaa matkustajille molemmilla etuistuimilla. Sen korkeajännitteiset litiumakut kestävät neljä vuotta ilman huoltokuluja, ja tätä tyylikästä ajoneuvoa on saatavana yhdeksässä eri värissä, mukaan lukien metalliväri.

EVGO on huippuvalinta saarella asumiseen, ja se on erinomainen valinta ensimmäiseksi tai toiseksi autoksi. Lisäksi sen alhaisemmat käyttökustannukset ja helpompi pysäköinti tekevät siitä ihanteellisen työ- ja koulukäyttöön, puhumattakaan eurooppalaisista sertifikaateista ja turvallisuusominaisuuksista, jotka tekevät kaupunkiajosta perinteisiä autoja turvallisempaa. Luotettavan kiinalaisen valmistajan, jolla on yli kolmen vuosikymmenen kokemus autojen valmistuksesta, innovatiivinen muotoilu ja huipputeknologia ovat saaneet kansainvälistä tunnustusta.

Arcimoto

Etsitkö kiinnostavaa ja erilaista kulkuneuvoa? Älä katso kauemmas kuin Arcimoto FUV! Tämä kolmipyöräinen ajoneuvo tarjoaa kuljettajille sekä auton ajamisen helppoutta että moottoripyöräilyn ketteryyttä - täydellistä kyytiä varten missä tahansa, myös maanteillä! Se tarjoaa mukavan ajomukavuuden ja samalla optimaalisen hallinnan.

FUV:hen mahtuu kaksi henkilöä, ja siinä on moottoripyörän kaltainen istuma-asento kuljettajalle, joka ohjaa kaasua oikealla ranteella; oikealla alemmalla polkimella ohjataan takajarrua, ja toinen ohjain, joka sijaitsee perinteisen etujarruvivun paikalla, säätää akun regeneraatiota. Lisäksi tässä ajoneuvossa on digitaalinen näyttö, joka näyttää tärkeitä tietoja.

FUV on varustettu monilla lisävarusteilla, kuten katto- ja puoliovilla. Sitä on helppo ajaa, ja siinä on mukavat istuimet, joissa on ristikkäiset turvavyöt. Lisäksi tarjolla on jopa valinnainen värien räätälöinti ja lukittava säilytyslokero takana!

Vaikka kuka tahansa, jolla on voimassa oleva ajokortti, voi ajaa maastoautoa, kuljettajien on käytettävä kypärää tiellä ollessaan, ja he voivat hyötyä siitä, että he osallistuvat kehittyneeseen puolustautumiskurssiin ennen matkan aloittamista.

Yritys on tehnyt yhteistyötä paikallisten moottoripyöräkoulujen kanssa tarjotakseen koulutustunteja, joiden tarkoituksena on antaa kuljettajille syvällisempi käsitys maastureiden ainutlaatuisista käsittelyominaisuuksista, mikä tarjoaa kuljettajille erinomaisen mahdollisuuden käyttää maastureita tehokkaasti ja turvallisesti.

Arcimoto on yritys, jonka tavoitteena on tehdä sähköajoneuvoista kaikkien saatavilla olevia. Heidän tavoitteenaan on tarjota nautinnollinen ajokokemus kohtuulliseen hintaan; tällä hetkellä Arcimoto tarjoaa FUV-ajoneuvojaan kolmessa osavaltiossa, ja Arcimoton FUV-ajoneuvot ovat erinomainen vaihtoehtoinen ratkaisu kaikille, jotka haluavat vaivattoman tavan hankkia ja ylläpitää tavallisia autoja.

Arcimoto MUV on pienempi versio heidän SRK-ajoneuvostaan, jonka huippunopeus on alhaisempi ja jossa on avoin lastitila takaistuinten tilalla. Tämä luotettava ajoneuvo, joka pystyy kuljettamaan 500 kiloa, on täydellinen ratkaisu rahdin kuljettamiseen. Käy heidän verkkosivustollaan nyt tilaamassa yksi; talletuksia näistä ajoneuvoista otetaan parhaillaan vastaan, ja toimitusten pitäisi alkaa joskus vuoden 2017 aikana.

Toyota C+pod

Toyota esitteli ensimmäisen oman sähköautonsa - erittäin pienikokoisen kaksipaikkaisen C+podin, joka jäljittelee Smart-auton muotoilua - lisätäkseen yrityksensä energiatehokkuutta henkilöä kohden.

Toyota Two Seater Electric Car on kahdelle matkustajalle suunniteltu pieni sähköauto, jolla voi ajaa jopa 150 kilometrin (93 mailin) matkan. Tämä litiumioniakku- ja sähkömoottoritekniikalla toimiva pieni sähköauto ladataan kotona tavallisista pistorasioista tai sitä voidaan käyttää kannettavana virtalähteenä, joka tarjoaa 10 tuntia sähköä kodinkoneille.

Vaikka Toyota C+pod on kooltaan pieni, se on sisältä yllättävän tilava. Toisin kuin monissa muissa sähköautoissa, siinä on mukavasti tilaa kahdelle aikuiselle, vaikka polvet saattavat koskettaa toisiaan, kun ajetaan korkeammilla nopeuksilla, jopa 75 km/h (46 mph). Lisäksi tämä ajoneuvo on hiljainen ja tasainen, ja sen nopeus on jopa 75 km/h (46 mph).

Ulkopuolelta Toyota C+pod muistuttaa enemmän kaupunkiskootteria kuin tavanomaista autoa, ja siinä on LED-valot edessä ja takana parempaa valaistusta varten, muoviset ulkopaneelit painonsäästöjen vähentämiseksi, viisi kaksisävyistä väriyhdistelmää sekä kolme kolmisävyistä väriä, joista voi valita, minimalistinen sisustus, jossa on nopeusmittari, jossa on mittaritaulu, jossa on akun varaustaso ja muita ajotietoja, sekä integroitu törmäyksenestojärjestelmä, joka havaitsee muut ajoneuvot, jalankulkijat ja polkupyöräilijät lisäsuojaa varten.

Toyota tarjoaa tällä hetkellä C+podia leasingvuokralle valituille yritys- ja kunta-asiakkaille Japanissa, kun taas yleisölle suunnattu leasing alkaa vuodesta 2022 alkaen. Toyota on tehnyt yhteistyötä Chubu Electric Power Miraiz Co:n kanssa tarjotakseen latauspalveluja, ja tätä aloitetta on tarkoitus laajentaa edelleen.

Toyota C+podin hinta saattaa pelottaa niitä, jotka haluavat pienentää hiilijalanjälkeään; Pohjois-Amerikassa Toyotan kilpailijat tarjoavat kuitenkin enemmän maantielle soveltuvia e-superminoita.

Eli Zero

Eli ZERO suunniteltiin haastamaan ennakkokäsitykset siitä, millainen kaupunkiympäristöön tarkoitetun auton pitäisi olla. Sen täysin suljettu ohjaamo muistuttaa Renault Twizy -autojen ohjaamoa, ja sen kaksipaikkainen kapseli voi saavuttaa jopa 80 km/h nopeuden ja kuljettaa työmatkalaisia arviolta 120 km yhdellä latauksella. Se on valmistettu lujitemuovisesta alumiinista, ja sen mitat ovat 225 cm pitkä, 138 cm leveä ja 155 cm korkea, ja se painaa vain 350 kg.

Eli Electricin toimitusjohtaja Marcus Li uskoo, että Zeron kaltaiset mikro-EV:t voivat nopeasti korvata maasturit ja suuret ajoneuvot ensisijaisena liikennemuotona kaupungeissa. Hänen mukaansa nämä ajoneuvot ovat ystävällisempiä, miellyttävämpiä, vähemmän tungettelevia ja paljon ketterämpiä kuin perinteiset autot - ne auttavat kuljettajia välttämään ruuhkia sekä voiman ja nopeuden fetisointia.

Eli ZERO eroaa muunnetuista golfkärryistä tarjoamalla tyylikkään, ylellisen sisustuksen, jossa on mukavat istuimet ja nykyaikaista tekniikkaa, kuten ohjaustehostin, peruutuskamera, USB-latausliitäntä ja akku, joka latautuu kuudessa tunnissa 110 voltin pistorasiassa tai neljässä tunnissa tason 2 latausasemilla - sekä kolmetoista akun turvatoimenpidettä, kuten lämpötila- ja eristyssuojaus.

Vaikka Eli ZERO -mallin nopeus on rajoitettu 25 kilometriin tunnissa, sen tehokas sähkömoottori tuottaa huomattavan vääntömomentin ja kiihtyvyyden. Valmistajan mukaan se voi viedä kuljettajat nollasta 75 kilometriin tunnissa viidessä sekunnissa; lisäksi tämä ajoneuvo on suunniteltu erityisesti käsittelemään tiukkoja mutkia ongelmitta.

Eli ZERO on suunniteltu niin, että sen kääntösäde on vain 12 jalkaa, joten sitä on helppo ohjata kapeilla kaduilla ja parkkipaikoilla. Lisäksi sen innovatiivinen voimansiirto käyttää regeneratiivista jarrutustekniikkaa energian talteenottoon ja kiihdyttämiseen tarvittaessa, jolloin yhdellä latauksella pääsee yli 50 mailin matkan; lisävarusteena saatava kahdeksan kilowatin akku laajentaa toimintasädettä entisestään.

Tällainen kaksipaikkainen sähköauto ja kevytrakenteisuus tekevät siitä täydellisen ajoneuvon kaupunkilaisille, jotka haluavat säästää aikaa ruuhkissa. Sen alhaiset nopeusrajoitukset takaavat, ettei se vaaranna jalankulkijoita, kun taas sen tyylikäs muotoilu ja käyttöliittymä tekevät ajamisesta hauskaa ja miellyttävää - puhumattakaan siitä, että sen tilavaan sisätilaan mahtuu kaksi matkustajaa ja matkatavarat!