Toyota kahekohaline elektriauto on ideaalne linnas\u00f5iduks. T\u00e4nu oma kompaktsele konstruktsioonile saab sellega h\u00f5lpsasti liikuda kitsastes kohtades. Lisaks sellele tagab tema tippkiirus 75 km\/h kiire linnas\u00f5idu!Selle elegantne siluett meenutab maanteel liikuvat kosmoselaeva ja see j\u00f5uab kiirusele 60 km\/h v\u00e4hem kui nelja sekundiga.<\/p>\n
EVgo on kiirlaadimisjaamade v\u00f5rgustik, mis \u00fchildub enamiku turul olevate elektris\u00f5idukite laadimisega. Tasuda saab kas EVgo rakenduse abil v\u00f5i koputades oma krediitkaarti RFID-lugejale igas jaamas, kuigi teatud jaamad pakuvad ka pistiku- ja laadimisv\u00f5imalust, mis v\u00f5imaldab GM ja Tesla elektriautode omanikel lihtsalt s\u00f5ita oma laadijale ja alustada laadimist automaatselt; p\u00e4rast seda saab nende seanssi j\u00e4lgida EVgo rakenduse kaudu, enne kui nad selle p\u00e4rast l\u00f5petamist sinna j\u00e4tavad.<\/p>\n
EVgo pakub kiirlaadimise kiiret hinda, mis on v\u00f5rreldav tippkonkurentidega. Nende alalisvoolu kiirlaadimisjaamad asuvad 34 osariigis ja pakuvad kiirust kuni 350 kWh; saate neid leida, kui otsite neid EVgo rakenduses ja filtreerite laadimiskiiruse j\u00e4rgi; lisaks saate registreeruda nende tasuta liikmesusplaaniga, et v\u00e4ltida minutilise\/kWh m\u00e4\u00e4ra v\u00f5i broneerimistasude maksmist.<\/p>\n
Kahekohalist elektriautot EVgo v\u00f5ib juhtida iga\u00fcks, kellel on kehtiv juhiluba ja kindlustus, mist\u00f5ttu on see suurep\u00e4rane v\u00f5imalus pendeldajatele, kes soovivad v\u00e4hendada bensiinikulusid ja saastet. Kahekohalise mudeli l\u00e4bilaskev\u00f5ime on \u00fcle 130 miili ja see kiirendab 100 km\/h alla 10 sekundi - ideaalne linnas\u00f5iduks. V\u00e4ike suurus ja suure j\u00f5udlusega aku muudavad selle ideaalseks.<\/p>\n
Erinevalt m\u00f5nest elektris\u00f5idukist pakub kahekohaline EVGO m\u00f5lemal esiistmel palju ruumi reisijatele. Selle k\u00f5rgepinge liitiumakud kestavad neli aastat ilma hoolduskuludeta ning see stiilne s\u00f5iduk on saadaval \u00fcheksas erinevas v\u00e4rvitoonis, sealhulgas metallist.<\/p>\n
EVGO on parim valik saarel elamiseks, olles suurep\u00e4rane esimene v\u00f5i teine auto. Lisaks sellele on see t\u00e4nu madalamatele s\u00f5idukuludele ja lihtsamale parkimisele ideaalne t\u00f6\u00f6- ja koolitranspordi jaoks, r\u00e4\u00e4kimata Euroopa sertifikaatidest ja turvaelementidest, mis muudavad linnas\u00f5idu turvalisemaks kui traditsiooniliste autodega. Seda toodab usaldusv\u00e4\u00e4rne Hiina tootja, kellel on enam kui kolme aastak\u00fcmne pikkune kogemus mootors\u00f5idukite tootmisel; selle uuenduslik disain ja tipptasemel tehnoloogia on p\u00e4lvinud rahvusvahelisi tunnustusi.<\/p>\n
Kas otsite huvitavat ja teistsugust transpordivahendit? Vaadake edasi kui Arcimoto FUV! See kolmerattaline s\u00f5iduk pakub juhile nii autojuhtimise lihtsust kui ka mootorratta s\u00f5idu agiilsust - ideaalne s\u00f5itmiseks k\u00f5ikjal, sealhulgas maanteedel! See pakub mugavat s\u00f5itu, pakkudes samal ajal optimaalset kontrolli.<\/p>\n
FUV mahutab kaks inimest ja sellel on mootorrattap\u00e4rane isteasend s\u00f5itja jaoks, kes keerab oma parema randme gaasipedaali juhtimiseks; paremal alumine pedaal juhib tagapidurit; samas kui teine juhtimisseade, mis asub seal, kus tavaliselt asuks traditsiooniline esipiduri hoob, moduleerib aku regenereerimist. Lisaks on see s\u00f5iduk varustatud digitaalse ekraaniga, mis n\u00e4itab olulist teavet.<\/p>\n
FUV on varustatud paljude lisaseadmetega, n\u00e4iteks katuse- ja pooluksed. Seda on lihtne juhtida, mugavate istmetega, millel on risti-r\u00e4sti turvav\u00f6\u00f6d. Lisaks sellele on olemas isegi valikuline v\u00e4rvide kohandamine ja lukustatav panipaik tagaosas!<\/p>\n
Kuigi FUV-i v\u00f5ib juhtida iga\u00fcks, kellel on kehtiv juhiluba, peavad s\u00f5itjad teel olles kandma kiivrit ja neile v\u00f5ib olla kasulik enne s\u00f5idu alustamist l\u00e4bida t\u00e4iendav kaitsev\u00f5imekus.<\/p>\n
Ettev\u00f5te on teinud koost\u00f6\u00f6d kohalike mootorrattakoolidega, et pakkuda koolituskursusi, mille eesm\u00e4rk on anda juhtidele s\u00fcgavam arusaam maasturite ainulaadsetest juhitavuse omadustest, pakkudes juhtidele suurep\u00e4rase v\u00f5imaluse maasturite t\u00f5husaks ja ohutuks juhtimiseks.<\/p>\n
Arcimoto on ettev\u00f5te, mis on p\u00fchendunud elektris\u00f5idukite k\u00e4ttesaadavaks tegemisele k\u00f5igile. Nende eesm\u00e4rk on pakkuda nauditavat s\u00f5idukogemust taskukohase hinnaga; praegu pakuvad Arcimoto FUV-d kolmes riigis, Arcimoto FUV-d on suurep\u00e4rane alternatiivne lahendus k\u00f5igile, kes soovivad muretut viisi tavaliste autode ostmiseks ja hooldamiseks.<\/p>\n
Arcimoto MUV on nende SRK s\u00f5iduki v\u00e4iksem versioon, millel on madalam tippkiirus ja tagaistmete asemel avatud veoseruum. See usaldusv\u00e4\u00e4rne s\u00f5iduk, mis suudab vedada 500 naela, on ideaalne lahendus veoste vedamiseks. K\u00fclastage n\u00fc\u00fcd nende veebisaiti, et tellida \u00fcks; nende s\u00f5idukite hoiuseid v\u00f5etakse praegu vastu ja tarned peaksid algama millalgi 2017. aasta jooksul.<\/p>\n
Toyota avalikustas oma esimese ettev\u00f5ttesisese elektris\u00f5iduki - \u00fclikompaktse kahekohalise C+podi nime all tuntud Smart auto disaini j\u00e4ljendava auto -, et suurendada oma ettev\u00f5tte energiat\u00f5husust inimese kohta.<\/p>\n
Toyota kahekohaline elektriauto on v\u00e4ike elektriauto, mis on m\u00f5eldud kahele s\u00f5itjale ja mis suudab l\u00e4bida kuni 150 kilomeetri pikkuse vahemaa. Seda v\u00e4ikest elektriautot, mis t\u00f6\u00f6tab liitium-ioonaku ja elektrimootori tehnoloogia abil, saab kodus laadida tavaliste pistikupesade abil v\u00f5i kasutada kaasaskantava elektripangana, mis annab kodumasinatele 10 tundi elektrit.<\/p>\n
Kuigi Toyota C+pod on v\u00e4ike, on see seestpoolt \u00fcllatavalt ruumikas. Erinevalt paljudest elektriautodest mahub sellesse mugavalt kaks t\u00e4iskasvanut, kuigi nende p\u00f5lved v\u00f5ivad suurematel kiirustel (kuni 75 km\/h) kokku puutuda. Lisaks sellele on see s\u00f5iduk vaikne ja sujuv ning v\u00f5ib saavutada kiiruse kuni 75 km\/h (46 mph).<\/p>\n
V\u00e4liselt n\u00e4eb Toyota C+pod v\u00e4lja pigem nagu linnaroller kui tavaline auto, mille LED-tuled ees ja taga tagavad parema valgustuse, plastist v\u00e4lispaneelid v\u00e4hendavad kaalu kokkuhoidu, viis kahetoonilist v\u00e4rvikombinatsiooni ja kolm kolmetoonilist v\u00e4rvi, mille vahel saab valida, minimalistlik sisemus, kus on kiirusm\u00f5\u00f5dik koos aku laadimistaset ja muud s\u00f5iduteavet n\u00e4itava armatuurlauaga ning integreeritud kokkup\u00f5rke-eelne s\u00fcsteem, mis tuvastab teised s\u00f5idukid, jalak\u00e4ijad ja jalgratturid, et tagada t\u00e4iendav kaitse.<\/p>\n
Toyota pakub praegu C+pod-i liisingut Jaapanis valitud \u00e4ri- ja munitsipaalklientidele, samas kui \u00fcldkasutatav liising algab alates 2022. aastast. Toyota on teinud koost\u00f6\u00f6d Chubu Electric Power Miraiz Co-ga, et pakkuda laadimisteenust, ning plaanib seda algatust veelgi laiendada.<\/p>\n
Toyota C+podi hind v\u00f5ib heidutada neid, kes soovivad v\u00e4hendada oma s\u00fcsinikujalaj\u00e4lge; P\u00f5hja-Ameerikas pakuvad Toyota konkurendid aga rohkem maanteek\u00f5lblikke e-superminite.<\/p>\n
Eli ZERO on loodud selleks, et seada kahtluse alla eelarvamused sellest, milline peaks olema linnakeskkonda m\u00f5eldud auto. See on Renault Twizy autodega sarnanev t\u00e4ielikult suletud kabiin, mis on kahekohaline ja suudab saavutada kiirust kuni 80 km\/h, samas kui \u00fche laadimisega saab s\u00f5ita hinnanguliselt 120 kilomeetrit. See on valmistatud tugevast alumiiniumist ja on 225 cm pikk, 138 cm lai ja 155 cm k\u00f5rge ning kaalub vaid 350 kg.<\/p>\n
Eli Electrici tegevjuht Marcus Li usub, et mikro-EV-d, nagu Zero, v\u00f5ivad kiiresti asendada maasturid ja suured s\u00f5idukid linnade peamise transpordiliigina. Tema s\u00f5nul on need s\u00f5idukid s\u00f5bralikumad, kaasahaaravamad, v\u00e4hem pealet\u00fckkivad ja palju agiilsemad kui tavalised autod - see aitab juhtidel v\u00e4ltida nii liiklusummikuid kui ka nende v\u00f5imsuse ja kiiruse feti\u0161eerimist.<\/p>\n
Eli ZERO erineb modifitseeritud golfik\u00e4rudest elegantse ja luksusliku sisustuse, mugavate istmete ja kaasaegse tehnoloogia poolest, nagu n\u00e4iteks rooliv\u00f5imendi, tagantj\u00e4rele vaatamise kaamera, USB-laadimisport ja aku, mis laeb kuues tunnis 110 V pistikupesas v\u00f5i neljas tunnis teise taseme laadimisjaamades, ning millel on kolmteist aku turvameedet, n\u00e4iteks temperatuuri ja isolatsioonikaitse, ning mis on varustatud ka kolmeteistk\u00fcmne aku ohutusmeetmega.<\/p>\n
Kuigi Eli ZERO on piiratud kiirusega kuni 25 miili tunnis, pakub selle v\u00f5imas elektrimootor m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rset p\u00f6\u00f6rdemomenti ja kiirendust. Tootja s\u00f5nul suudab see s\u00f5iduk viia juhi nullist 75 km\/h viie sekundiga; lisaks sellele on see s\u00f5iduk spetsiaalselt projekteeritud nii, et see saab probleemideta hakkama ka kitsastes kurvides.<\/p>\n
Eli ZERO on konstrueeritud kitsas, vaid 12 jala pikkuse p\u00f6\u00f6rderaadiusega, mist\u00f5ttu on seda lihtne man\u00f6\u00f6verdada kitsastel t\u00e4navatel ja parklates. Lisaks sellele kasutab selle uuenduslik j\u00f5uallikas regeneratiivset pidurdustehnoloogiat, et koguda energiat tagasi, enne kui seda vajadusel kiirendamiseks kasutatakse - see v\u00f5imaldab \u00fche laadimisega s\u00f5ita \u00fcle 50 miili; lisavarustusena saadav kaheksa kilovattine aku laiendab selle ulatust veelgi.<\/p>\n
Selline kahekohaline elektriauto ja kerge konstruktsioon muudavad selle ideaalseks s\u00f5idukiks linna pendeldajatele, kes soovivad liiklusummikutes aega s\u00e4\u00e4sta. Selle madalad kiiruspiirangud tagavad, et see ei ohusta jalak\u00e4ijaid, samal ajal kui selle elegantse disaini ja kasutajaliidese t\u00f5ttu on s\u00f5itmine l\u00f5bus ja meeldiv - r\u00e4\u00e4kimata sellest, et selle avarasse siseruumi mahub kaks s\u00f5itjat ja pagas!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Toyota kahekohaline elektriauto on ideaalne linnas\u00f5iduks. T\u00e4nu oma kompaktsele konstruktsioonile saab sellega h\u00f5lpsasti liikuda kitsastes kohtades. Lisaks sellele tagab tema tippkiirus 75 km\/h kiire linnas\u00f5idu!Selle elegantne siluett meenutab maanteel liikuvat kosmoselaeva ja see j\u00f5uab kiirusele 60 km\/h v\u00e4hem kui nelja sekundiga. EVGO EVgo on ...<\/p>\n